Раздельная – райцентр Одесской области, крупная железнодорожная станция на юге Украины

Раздел - Регионы Одесской области

Город Раздельная - районный центр Одесской области, большая станция главной линии Юго-Западных железных дорог, служит исходным пунктом Бессарабской железнодорожной ветки. Рельсовый путь в этих местах идет первоначально на юго-запад, пересекая обширную равнину,  перерезанную оврагами и балками. Полотно железной дороги входит в долину р. Днестр; местность эта, обращенная широко разкинувшимися склонами к Черному морю, в знойное лето овеевается морскими ветрами, и вообще не испытывает резких перемен в температуре воздуха.

Южные ветры в этих местах несут морскую влагу далеко вверх по течению р. Днестр и впадающих в него речек, оставляя следы своего влияния в виде роскошно развивающейся растительности. Долина р. Днестр — сплошной сад:  фруктовые сады здесь сменяются виноградниками, далее следуют табачные плантации, огороды, баштаны, на которых разводятся арбузы, дыни, тыквы...

Долина р. Днестр, с её живописными видами, красивой растительностью, оригинальными типажами  представителей местного населения, представляет  собой  захватывающий интерес, для тех кто побывает тут впервые

Окружающая обстановка за окнами поезда не обычна, потому что  проносящияся перед глазами картины  окружающей местности уникальны.  В окружающиж селах  преобладает русская и украинская речь, причём какая то перемешаная между собой. Кроме того, нередко слышен молдавский язык. Он тоже здесь родной.

В 17 километрах от Раздельной расположена станция Кучурган, получившая название от  речки с одноимённым названием Кучурган, которую железная  дорога переходит за этой станцией по  своеобразному каменному мосту. По соседству со станцией раньше находилось большое немецкое поселение Страсбург. За Кучурганом рельсовый путь делает крутой поворот на северо-запад и, минуя небольшую станцию Новосавицкую, направляется к городу Тирасполь, который находится в 50 километрах от Раздельной. Это уже Приднестровье, Молдавия.

Город Раздельная находится в сердце Одесской области, между Хаджибеевским и Кучурганским лиманами.

18 ноября 2003 года в г.Раздельная (Одесская область) был введен в эксплуатацию новый железнодорожный вокзал. Как сообщил начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий, вокзал построен по индивидуальному проекту. Его разработал киевский проектный институт"Транспроект", который выиграл тендер у семи претендентов.


Железнодорожный вокзал в Раздельной стал вторым в Украине после Киевского вокзала, который полностью соответствует европейским нормам и стандартам. Реконструирована также привокзальная территория площадью в 75 гектаров. Здесь разбит парк, возведен железнодорожный путевый переход для пешеходов.

Железнодорожный вокзал, соединён с автобусной станцией и стационарным зданием на ст. «Раздельная» Одесской области (архитекторы: Куц В.П., Олейник В.А., Бахарева М.М.)

Проектирование и сроительство пасажирского комплекса на ст. «Раздельная» было осуществлено в 2000-2003 годах на основании конкурса, организованного и проведенного руководством Одесской области во главе с Гриневецким С. Р.

Основным достоинством принятого к реализациии проекта было его удачное включение в градостроительную структуру административного центра города. Проектом предполагалось вместе со строительством нового здания выполнить санацию и благоустройство городского парка, открыть визуально – вокзальный комплекс на административный центр города и увязать его пешеходными улицами с расположенными рядом торговыми центрами. Полная реализация проекта в 2003 году подтвердила правильность предлагаемых проектом решений.

В объемно-планировочном решении отражена главная концепция организации окружающей среды – максимальное открытие внутренних пространств на окружающую застройку и прилегающие парк и площадь центра города. Перемещаясь по залам и поднимаясь на уровни этажей (три этажа) , пассажирам легко и удобно ориентироваться в здании, осматривая при этом через «зеркала-витражи» центр, а схема организации пассажиропотоков позволяет в считанные минуты
переходить из привокзальной площади на перрон и обратно.

Интеръеры и экстеръеры оборудованы электронными средствами визуальной информации. В комплексе с ломаными формами объемов, применяемой наружной отделки и мигающими огнями визуальной информации, здание напоминает огромную металлическую птицу, опустившуюся на площади у городского парка вблизи
железнодорожного полотна.

Главный архитектор пасажирского комплекса ст.Раздельная - Куц Виталий Петрович - родился 13.07.1948 г. в селе Козиры Черниговской области. В 1976 году окончил Киевский инженерно – строительный институт, архитектор.   Работал  в различных проектных организациях,   последние
10 лет - в проектно – творческой архитектурной мастерской при Союзе Архитекторов Украины на должности главного архитектора проектов. Награжден грамотой госстроя России за архитектуру вокзала на станции Ургал «БАМ».

За счет Одесской железной дороги были построены новые квартиры для 6 семей железнодорожников, дома которых оказались в зоне реконструкции.

На станции Раздельная полностью заменены все системы управления движения железнодорожным транспортом. В частности, стрелочные горловины переведены на железобетонные шпалы, модернизирован пост электрической сигнализации, который управляет 30 стрелками.

Кроме того, местные железнодорожные магистрали начали готовить к переходу на скоростное движение по линии Одесса-Киев. Ожидается, что в скором будущем  фирменный поезд "Черноморец" будет курсировать между Киевом и Одессой со скоростью 200 километров в час и более.

2002 год был наиболее показательным в развитии сельского хозяйства района, благодаря хорошим погодным условиям и результативной работе земледельцев. В Раздельнянском районе урожайность составила в среднем 30 центнеров с гектара (зерновых).

Традиционно важным для Одесской области является развитие животноводства, и в районе создано пять новых ферм, специализирующихся на выращивании племенного скота (до прошлого года существовала всего одна ферма). Дальнейшее развитие региона должно осуществляться одновременно с погашением старых долгов как по зарплате, так и всех остальных. Если «отрубить» хвост долгов, можно смело идти вперед, занявшись решением насущных проблем района, среди которых традиционные — газификация и водоснабжение.

Газификация осуществляется совместными силами местных жителей и районного руководства, что позволит газифицировать уже в этом году 1050 квартир в Раздельной. У людей появилась возможность подумать о благоустройстве своих жилищ, так как задолженность по зарплате, еще в прошлом году составлявшая 5 млн. грн., сократилась в пять раз и вскоре должна быть ликвидирована. Что же касается водоснабжения, то строительство нового водовода было признано нереальным, и районное руководство пошло по другому пути, начав обустройство четырех артезианских скважин.

В 2004-ом году г.Раздельная отметил своё 140- летие!


Похожие страницы:
Свежие страницы из раздела:
Предыдущие страницы из раздела:

Песни про Одессу

Песни про Одессу

Коллекция раритетных, колоритных и просто хороших песен про Одессу в исполнении одесситов и не только.

Отдых в Одессе

Отдых в Одессе

Одесские пляжи и курорты; детский и семейный отдых; рыбалка и зелёный туризм в Одессе.

2ГИС онлайн

Дубль Гис

Интерактивная карта Одессы. Справочник ДубльГис имеет удобный для просмотра интерфейс и поиск.

Одесский юмор

Одесский юмор

Одесские анекдоты истории и диалоги; замечательные миниатюры Михаила Жванецкого и неповторимые стихи Бориса Барского.