Как выбрать тормозные колодки?

Современная промышленность предоставляет автовладельцу большой выбор автозапчастей, и тормозные колодки – одни из самых востребованных. В этой статье автовладелец найдёт необходимую информацию о разновидностях тормозных колодок и как не ошибиться в их выборе.

Основные виды

Существует четыре вида тормозных колодок в зависимости от материала их производства, и каждый из них имеет как свои достоинства, так и недостатки. Замена тормозных колодок в автомастерской не сложнее, чем замена автостекла, и мастер справиться с такой работой за несколько часов.

Органические тормозные колодки. Основной состав материала – это волокна стекла и углерода, резины, кевлара, а также высокотемпературная смола. Плюсы таких колодок – в мягкости и бесшумности, однако они изнашиваются на порядок быстрее, чем другие виды колодок.

Колодки низкометаллические. В составе таких колодок – низкое содержание металла (количество меди или стали – не более чем 30%). Среди плюсов: улучшенный теплообмен и быстрое торможение. Минусы – излишний шум и большое количество пыли.

Полуметаллические имеют в составе уже около половины количества металла – вплоть до 65%, а также смесь неорганических наполнителей с порошками графита, железа и меди. Достоинства этого вида – хороший теплообмен и довольно долгий срок службы. Однако шум также является одним из главных минусов.

Керамические тормозные колодки содержат в составе не только волокна керамики, но и цветные металлы, а также сталь (в небольших количествах) и медь. Несмотря на завышенную стоимость, они отличаются своей тихой работой и предохранением дисков от преждевременного износа. Эти колодки являются одними из самых популярных среди аналогов.

Выбор колодок

В процессе покупки тормозных колодок покупатель должен обратить внимание на маркировку товара, который обязан иметь специальные обозначения ECE R90 (а также R-90 или 90R), которые подтверждают оригинальное происхождение товара и его европейскую сертификацию.

Тормозные колодки относятся к различным категориям. Такими являются Категории О.Е. и Aftermarket.

К категории O.E. относятся тормозные колодки, поставляющиеся на конвейер. Они являются оригинальными и относятся к первой категории качества.

Категория Aftermarket – это вторая категория качества. Эти колодки поставляют на рынок запчастей. Они отличаются своей дешевизной за счёт уменьшения качества материала и меньшим сроком службы.

При выборе тормозных колодок также следует обращать внимание на более дорогие варианты от известных марок: дешевизна товара может обозначать его низкое качество.

Таким образом, оптимальным выбором автовладельца становятся именно оригинальные запчасти от фирменного производителя. Нужно помнить, что некачественным колодкам при работе на больших скоростях свойственен перегрев и прекращение выполнения функций торможения, что влечёт за собой их разрушение. Поэтому от выбора тормозных колодок в первую очередь зависит безопасность, здоровье и жизнь водителя.