Роль автомобиля и погрузчика в складской логистике

Логистика складского типа в Украине очень глубоко связана с двумя базовыми проблемами, которые должны решаться в рамках этой разновидности учения о правильной доставке и размещении грузов.

Во-первых, есть проблема того, каким образом размещать товары и грузы наиболее оптимальным образом в рамках складского комплекса и наличных у него мощностей так, чтобы их можно было максимально быстро и эффективно отгружать.

Второй вопрос - каким образом эффективнее переправлять грузы в рамках самого складского комплекса. Зачастую самые большие возможности для перемещения грузов по складам дают специальные элементы складской инфраструктуры, которые монтируются на полу или под потолком в виде перемещаемых легкоподъёмных и грузоподъёмных кранов разной тоннажности, рельсовых путей и специальных коридоров для погрузчиков.

Большую роль в перемещении грузов играют в любом случае те виды техники, которыми пользуются на складе. Чаще всего это электрифицированные специальные погрузочные машины, которые могут поднимать грузы на нужную высоту, перекатывать, укладывать, снимать или давать доступ персоналу к местам хранения грузов разного типа. Например, вилочный погрузчик на сайте ustkiev.com, где более подробно расписаны задачи, которые он может решать, и виды погрузчиков. Или ричтраки Yaleс (http://yalerussia.ru/) - складские погрузчики с выдвижным вилочным подхватом, которые обладают высокой производительностью и грузоподъёмностью до 2,5 тонн.

Однако, в большинстве случаев погрузчик, который отлично справляется именно с погрузочной работой, намного хуже может выполнить что-либо в роли перевозчика грузов.

Для того, чтобы более значительные объёмы грузов перебросить в рамках одного комплекса, применяются разного типа автомобили. Как правило, это грузовики малотоннажные, типа «Газели» или её переоборудованных разновидностей, суть которых в возможности максимально быстрой загрузки и выгрузки. Как правило, для этого частично демонтируются борта и полностью снимается задний борт автомобиля или же он выполняется съёмным. Специализированные складские автомобили изготавливаются многими западными фирмами, однако, на деле функционально они ничем не отличаются от украинских аналогов.

Также широко используются на складских системах краны-манипуляторы в роли универсальных погрузчиков в случае, когда приходится иметь дело с негабаритными грузами или грузами сложной формы, которые сложно перегрузить с помощью стандартных складских погрузчиков. Они, как правило, не справляются даже с лесиной или сложными лесоматериалами – и для этого как раз и нужен кран-манипулятор. Его преимущество в том, что он самозагружаемый, и хотя уступает в грузоподъемности обычным грузовикам, зато не нуждается в дополнительном погрузочном механизме и может действовать в узких и труднодоступных местах.